Bauverkehr.
Mercedes-Benz Truck Experience

Bauverkehr.

Actros 1840 L 4x2 Absetzkipper.
Fahrzeugnummer Kennzeichen
#14 B-CY 5196
#15 B-CY 5202
#16 B-CY 5203
#17 B-CY 5204
#18 B-CY 5199
DAGT 22 0399 frontal 16
DAGT 22 0399 16 vorne
DAGT 22 0399 16 hinten
Baureihe Mercedes-Benz Actros
Fahrzeug-Typ 1840 L 4x2
Fahrerhaus M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m
Lackierung MB 7172 Anthrazitgrau metallic
Radstand 4.000 mm
Motor OM 470, R6, 10,7 l
Motorleistung 290 kW/394 PS
Max. Drehmoment 1.900 Nm
Getriebe PowerShift 3
Zul. Gesamtgewicht 18.000 kg (7,5/11,5)
Leergewicht 6.841 kg

Die Fahrerhäuser des Actros überzeugen durch Praxisorientierung, Robustheit und Widerstandsfähigkeit. Und praktisch alles, was einen modernen Arbeitsplatz auszeichnet.

  • Fahrerhaus außen: M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 320 mm; Lichtsensor; Regensensor; Frontspiegel, heizbar; MirrorCam
  • Fahrerhaus innen: Lederlenkrad; Airbag, Fahrer; Multimedia Cockpit, interactive; Remote online; Digitales Radio; Truck Data Center 7
DAGT 22 0399 16 innen 01
MirrorCam aussen
Active Brake Assist 5
Active Sideguard Assist 2
Activedriveassist2 pano

Sicher ankommen – mit Unterstützung von innovativen Assistenz- und Sicherheitssystemen, die den Fahrer aktiv entlasten und unterstützen.

  • Bi-Xenon-Scheinwerfer; Predictive Powertrain Control; Stabilitätsregel-Assistent (ESP); Spurhalte-Assistent; Abstandshalte-Assistent; Aufmerksamkeits-Assistent; Verkehrszeichen-Assistent; Active Brake Assist 51,2; Active Sideguard Assist2,3,4,5,6

In den anfahrstarken, robusten Actros Motoren steckt fortschrittliche, besonders effiziente Euro VI-Technologie. Vor allem aber genau die Kraft, die Sie jeden Tag für den harten Einsatz im Bauverkehr brauchen.

  • Motor: OM 470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 PS), 1.900 Nm; High Performance Engine Brake
  • Kupplung & Getriebe: PowerShift 3; Fahrprogramm economy/power
Content om471 web
Content frame chassis suspension 01

Belastbarkeit und Robustheit gehören beim Actros zur Grundausstattung. Für maximale Stabilität, hohen Federungskomfort, entspanntes Fahren und präzises Handling im Bauverkehr.

  • Antriebstrang: 4x2
  • Achslastverteilung: Gewichtsvariante 18,0 t (7,5/11,5)
  • Achsen & Aufhängung: Vorderachse, gekröpfte Ausführung; Vorderachse 7,5 t
  • Bremsanlage: elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR
  • Räder & Reifen: Reifendruckkontrolle

MEILLER Absetzkipper sind für den täglichen und rauen Einsatz geschaffen. Transportieren Sie schnell und sicher hohe Lasten dank geringem Eigengewicht des Fahrzeugaufbaus. Handling und Bedienung sind einfach und praxistauglich – für einen wirtschaftlichen und unkomplizierten Betrieb.

  • MEILLER Absetzkipper AK12-MT, geeignet zum Transport von Behältern mit einem Volumen von 20 m³ gemäß DIN 30720; Fernsteuerung i.s.a.r.-control mit Motor Start/Stopp; lastabhängiger Eilgang zum schnelleren Absetzen des Behälters; Axialkolbenpumpe; pneumatischer Einfachkipphaken mit Sicherung; seitliche hydraulische Behälterklemmeinrichtung; hydraulische Containerverriegelung hinten; starrer Unterfahrschutz; Sicherungsösen; Kettenaufhängung M-Lasche (NG13); 3,5 mm Aluminiumboden; kurze, offene Ablagewanne; geschraubte seitliche Schutzvorrichtung; Konturmarkierung (Linienkontur seitlich weiß, hinten gelb); je 1 x klappbares A-Schild am MEILLER Halter und am Heck; je 2 x LED-Arbeitsscheinwerfer auf Stativ und hinten
DAGT 22 0399 16 hinten

[1] Serienmäßig für Fahrzeuge, für die ein Notbremsassistent gesetzlich vorgeschrieben ist.
[2] Assistenzsysteme können den Fahrer im Rahmen der Systemgrenzen unter gewissen Bedingungen beim Führen des Fahrzeuges unterstützen. Die Verantwortlichkeit für das sichere Führen des Fahrzeugs verbleibt jedoch unverändert im vollen Umfang beim Fahrer.
[3] Sonderausstattung.
[4] Nur erhältlich für 4x2 LS und 6x2 L.
[5] In Verbindung mit Tankmaß 650 x 700 mm.
[6] In Verbindung mit dreiteiligem Kotflügel.

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